根據(jù)現(xiàn)代模鍛技術(shù)水平，各種材料、形狀、功能和尺寸的構(gòu)件都可以采用模鍛方法生產(chǎn)，因此，模鍛件的種類很多，其分類方法也就很多。通常，模鍛件可以按照鍛造設(shè)備類型、模鍛溫度、 鍛件材料、鍛件的功能和結(jié)構(gòu)以及模鍛工藝過(guò)程特點(diǎn)和鍛件形貌等多種方法分類。每種分類方法的出發(fā)點(diǎn)和側(cè)重點(diǎn)各異，其所強(qiáng)調(diào)和希望重點(diǎn)表達(dá)的內(nèi)容也各不相同。
(1)按照鍛造設(shè)備類型可以分為錘（砧座錘和對(duì)擊錘〉、機(jī)械壓力機(jī)、平鍛機(jī)、螺旋壓力機(jī)和液壓機(jī)上模鍛。提到鍛錘模鍛件，就會(huì)自然地想到該模鍛件是余量和模鍛斜度較大的普通模鍛件或粗鍛件，而且，大部分是碳鋼或低合金鋼鍛件。
(2)按照模鍛溫度可以分為熱鍛、冷鍛和溫鍛。這種分類方法強(qiáng)調(diào)的是在再結(jié)晶溫度以上(熱鍛）、再結(jié)晶溫度以下（溫鍛）和室溫或不加熱（冷鍛）進(jìn)行鍛造。熱鍛又可以細(xì)分為模鍛（含普通模鍛、閉塞鍛造、閉式模鍛和精密模鍛等）、等溫鍛造和熱模鍛造。
(3)按照鍛件材料可以分為碳鋼和低合金鋼、不銹鋼、鋁合金、鎂合金、銅合金、鈦合金和高溫合金模鍛。這種分類方法強(qiáng)調(diào)的是鍛件材料及其鍛造特點(diǎn)。
(4)按照鍛件的結(jié)構(gòu)和功能可以分為曲軸、連桿、前梁、軸、半軸、萬(wàn)向節(jié)、齒輪等汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)、摩托車、工程機(jī)械、坦克和裝甲車鍛件；扳手和閥體等五金工具鍛件；梁、框、隔板、接頭、堦板、翼梁、起落架、槳轂和旋翼等飛機(jī)和直升機(jī)鍛件以及盤(pán)、軸、環(huán)、機(jī)匣和葉片等發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件
(5)按照鍛件形貌（鍛件形狀及其在平面圖上的輪廓尺寸比例、分模線形狀和主軸線形狀）及其模鍛工藝過(guò)程特點(diǎn)可以分為具有軸對(duì)稱（圓形和方形）實(shí)心鍛件一輪盤(pán)和齒輪鍛件，軸對(duì)稱空心鍛件——環(huán)形鍛件，興形薄鍛件——葉片類鍛件，具布直長(zhǎng)軸線鍛件——梁、軸鍛件，短軸線肋條腹板類鍛件一—框形鍛件,具有彎曲軸線鍛件一一曲軸鍛件，具有枝芽的鍛件一一飛機(jī)起落架主支柱和起落架接頭鍛件，叉形鍛件一飛機(jī)起落架扭力臂和連桿鍛件，杯（碗）、筒形鍛件一高壓氣氣半球，復(fù)雜（混雜結(jié)構(gòu)）形體鍛件以及特大型鍛件等。這種分類方法有利于按照鍛件類別選擇工藝方案、制定工藝、設(shè)計(jì)模具、選擇設(shè)備及快速提供訂貨報(bào)價(jià)，也便于管理和按照訂貨周期交貨。
另外，按照鍛件形貌分類，各種鍛造設(shè)備又可根據(jù)各自的鍛造特點(diǎn)進(jìn)一步分類。
(6)按照模鍛過(guò)程中金屬流動(dòng)特點(diǎn)可以分為開(kāi)式模鍛（有飛邊模鍛，含小飛邊模鍛）和閉式模鍛（無(wú)飛邊模鍛）。閉式模鍛又可分為閉塞模鍛、多向模鍛、閉塞擠壓和半液態(tài)模鍛。
(7)按照模鍛工序的組合可以分為單模膛模鍛、多模膛模鍛和聯(lián)合模鍛。聯(lián)合模鍛又有多種組合，例如，自由鍛制坯、輥鍛制坯、平鍛制坯和擠壓制坯等分別與模鍛組成的聯(lián)合模鍛工藝。
